dialogue :
lui : Ouah ! Magnitude 3 sur l'échelle japonaise.
elle : je pensais pas que c'était autant.
lui : Ah! si, moi je l'ai bien senti.
explication
Grâce aux données techniques de ce document scientifique hautement certifié, nous allons CQFD la situation.
- Mon futon est en contact direct avec lithosphère qui fait du rodéo.
- Son lit est pourvu d'une suspension électronique d'avant-garde (tellement qu'elle fût interdite en formule 1).
- Le bruit des portes de placards qui se prennent pour des ailes de libellule géante à dix centimètres de ma tête.
Conclusion : Magnitude au moins 17 sur l'échelle du Ju.
"Ça a bougé."
Assise dans le lit mais pas trop réveillée, le cœur qui battait comme après un cauchemar. Retrouver un repère. Revivre en boucle la seconde et demi pour mieux comprendre. Le bruit des portes des placards qui vibrent. Impossible de trouver le mot adéquat, cette sensation entre le flottement, le passage à une autre apesanteur, tout est déjà fini mais on se sent encore un peu en décalage pendant les quelques minutes qui suivent. Retrouver une place, un lien avec la terre. Angoisse qui s'efface peu à peu et émerveillement de pouvoir encore sentir cette planète vivante.
Ça a bougé a 5h03, magnitude 2 dans notre maison...
Tous les jours, la Terre bouge plusieurs fois au Japon.
La racine de lotus, c'est bon ! Il ne faut pas trop le faire cuire, il faut que ça craque sous la dent ! Plongez le dans de l'eau bouillante avec un peu de vinaigre, ou bien a la poêle avec un peu d'eau et d'huile (pas testé)...
Suivant la tendance, vous l'aurez compris ce post sera orienté transport.
Pour poursuivre les méchants messieurs qui font du bruit avec leur gros moteur, le policier japonais n'a peur de rien. Il a même l'honneur d'enfourcher sa mobylette officiellement estampillée POLICE. Il n'oubliera pas en cas d'urgence, de glisser son étendard dans le porte-drapeau homologué. En cas de nécessité, les renforts pourront intervenir grâce au modèle de réserve dépourvue d'actionneur mécanique à explosion, autrement appelé byciclette.
Le livreur commun de la capitale nippone n'est pas en reste. Les trois pneumatiques de son véhicule lui assurant une stabilité sans pareille, il s'évertue à prendre les virages toujours plus incliné. Professionnel du dérapage, il lui sera ainsi plus aisé d'échapper aux représentants de l'ordre (voir ci-dessus pour plus d'information) en cas d'infraction du code de la route. Une fois hors de portée, il pourra à loisir faire du skate (ce post est réellement thématique), prendre une bière bien fraîche dans l'une de ses nombreuses glacières ou jouer au Salary Man avec son attaché-case.
Y a-t-il un conducteur dans le train? Non. Ce sont les passagers du wagon de tête qui contrôlent la vitesse à l'aide de manettes de Wii. Quand ils agitent les bras de frayeur car la célérité est trop élevée la locomotive ralentit. Dès que le calme revient dans le wagon, la vitesse augmente. Et ainsi de suite... C'est beau la technologie.